АНАЛИТИКА

В Москве курьерам предлагают уже 150 тысяч рублей в месяц

150 тыс. рублей в месяц достигла медианная зарплата курьеров в Москве во II квартале 2026 года. Разбираем, что это значит для рынка труда и IT.

✍️ Редакция iTech News | 15.07.2026 | ⏱ 4 мин | Источник: CNews
🧮

Медианная зарплата курьеров в Москве во II квартале 2026 года дошла до 150 тыс. рублей в месяц на руки. Для IT-аудитории это уже не просто любопытная аномалия из мира доставки: зарплаты курьеров продолжают расти быстрее, чем доходы многих специалистов с дипломом, и рынок труда снова показывает, что формальная квалификация не всегда конвертируется в деньги.

По данным CNews со ссылкой на SuperJob, в июне 2026 года медианное рыночное предложение для курьеров в столице составило 150 тыс. рублей net. Для сравнения, специалисты с высшим образованием в среднем могут рассчитывать на 132 тыс. рублей, а квалифицированные сотрудники со средним профессиональным образованием — на 97 тыс. рублей. Иными словами, средний курьер сейчас получает на 14% больше дипломированного специалиста и на 55% больше работника с профильным, но не высшим образованием.

Цифры выглядят особенно показательно в динамике. За год средние рыночные предложения для курьеров выросли на 11%. Та же прибавка зафиксирована и внутри одного квартала: с 135 тыс. рублей до 150 тыс. рублей во II квартале 2026 года. Для рынка доставки это уже не всплеск на фоне плохой погоды или праздничного сезона, а устойчивое движение вверх. Вакансий от служб доставки за тот же период стало больше на 15%, хотя в SuperJob называют это привычным сезонным трендом.

В сухом остатке картина такая: спрос на людей, которые могут быстро закрыть последнюю милю, остается высоким, а предложение не успевает его остудить. Когда работодатели конкурируют за исполнителя здесь и сейчас, они поднимают ставку без долгих дискуссий о карьерных траекториях, грейдах и кадровом резерве. Рынок платит за скорость выхода, понятную функцию и предсказуемый результат. В этом смысле зарплаты курьеров стали не просто индикатором сектора доставки, а маркером того, как бизнес оценивает дефицит доступного труда.

SuperJob отдельно фиксирует два индекса. Индекс ВО, то есть отношение медианной зарплаты специалистов с высшим образованием к зарплате курьеров, во II квартале колебался в пределах 0,88–0,93. Индекс КС, который сравнивает доходы специалистов без высшего образования с доходами курьеров, находился в диапазоне 0,65–0,69. Значение 0,65 стало минимальным с начала календарного года. Перевод на человеческий язык простой: разрыв между доходами курьера и квалифицированного рабочего увеличивается, и сейчас доставщик зарабатывает примерно в полтора раза больше.

Для разработчиков, продактов и IT-руководителей здесь есть сразу несколько неприятно полезных выводов. Во-первых, рынок труда давно перестал жить по логике «чем выше формальная квалификация, тем выше доход». Работает другая формула: чем острее дефицит и чем проще работодателю посчитать прямую отдачу от конкретной роли, тем быстрее растет компенсация. Во-вторых, это дополнительное давление на массовый найм в сервисных и операционных функциях. Если человек без длинного онбординга может выйти в доставку на 150 тыс. рублей, работодателям из других отраслей придется заметно убедительнее объяснять, зачем идти к ним на сопоставимые или меньшие деньги.

Для бизнеса история тоже не про одних только курьеров. Рост стоимости доставки почти неизбежно отражается на unit-экономике e-commerce, foodtech и платформенной розницы. Пока клиент привык к быстрой логистике как к базовой опции, компании вынуждены балансировать между ценой заказа, временем привоза и маржой. В такой модели фонд оплаты труда курьерской сети становится одним из самых чувствительных параметров. И если вакансий становится больше, а зарплаты курьеров не откатываются, у платформ остается не так много инструментов: автоматизация маршрутизации, сокращение неэффективных плеч, изменение условий для партнеров и аккуратное повышение цен для конечного пользователя.

Есть и еще один важный слой — кадровый. Для HR в IT и смежных сферах это сигнал, что борьба идет уже не только за редких senior-специалистов, но и за массовый труд как таковой. Чем заметнее разрыв между ожиданиями работников и традиционными зарплатными сетками компаний, тем труднее закрывать вакансии в поддержке, операциях, саппорте, логистике, field-сервисе и других ролях с высокой текучестью. Условный спор про «престиж профессии» в таких условиях звучит слабовато: рынок голосует рублем, а не презентацией о корпоративной культуре.

При этом из данных SuperJob не следует, что курьерская модель автоматически лучше для любого специалиста и на любой дистанции. Речь идет именно о медианных рыночных предложениях в Москве и именно о текущем моменте во II квартале 2026 года. Но сам факт, что в столице курьер получает больше среднего специалиста с высшим образованием, уже трудно считать частным эпизодом. Это полноценный индикатор перекоса, в котором операционная срочность бизнеса перевешивает классические представления о ценности диплома.

Следующий вопрос для рынка звучит довольно приземленно: где проходит потолок, после которого рост оплаты последней мили начнет ломать экономику сервисов быстрее, чем привлекать новых людей в доставку. Если вакансий станет еще больше, а медиана продолжит движение вверх, бизнесу придется не обсуждать тренд, а перестраивать под него бюджеты, процессы и саму логику найма.

Поделиться: Telegram X LinkedIn