Инженеры NASA из Лаборатории реактивного движения (JPL) разработали новые роторы для следующего поколения марсианских вертолетов, которые будут способны переносить более крупные грузы на большие расстояния в разреженной атмосфере Красной планеты. Эта технология — важным шагом после успешной миссии вертолета Ingenuity, который взлетел 72 раза на Марсе, превысив первоначальную цель в пять полетов за 30 дней.
Контекст: особенности марсианских миссий
NASA планирует отправить три новых вертолета в миссии SkyFall, которая может быть запущена в конце 2028 года. Все три аппарата будут доставлены на Марс с помощью ядерного космического корабля Space Reactor-1. Для справки: Ingenuity имел размеры примерно с коробку из-под салфеток и весил всего 1,8 кг. Однако новые модели будут значительно крупнее и тяжелее.
Дополнительные технологии и тесты
Инженеры JPL, совместно с компанией AeroVironment, сделали прорыв в технологии роторных лопастей для SkyFall. Новые лопасти крупнее и позволяют эффективнее маневрировать в атмосфере с плотностью всего 1% от земной. Это важно, так как для создания подъема на Марсе требуется больше скорости вращения лопастей, чем на Земле. На предыдущей миссии Ingenuity лопасти вращались со скоростью 2700 об/мин.
Недавние испытания показали, что новые роторы могут вращаться на скорости, превышающей скорость звука, достигая значений Mach 1.08 без повреждений, что оставляет больше возможностей для улучшения работы аппаратов. Инженер Jaakko Karras отметил, что при планировке полетов нужно учитывать максимальные скорости, чтобы избежать разрушения лопастей в условиях марсианских ветров.
Практическое значение для будущих миссий
Для исследователей и разработчиков это открывает предложения о безопасном и эффективном использовании марсианских вертолетов для освоения труднодоступных мест. Если ваша компания участвует в разработке технологий для космических исследований, стоит обратить внимание на потребность в инновационных решениях для аппаратов, работающих в экстремальных условиях.
В будущем NASA продолжит разрабатывать технологии для оптимизации полетов в разреженной атмосфере других планет, что несет значительные перспективы для межпланетных исследований.