«Авито Услуги» запустили доставку посылок Авито между пунктами выдачи: отправить можно документы, подарки, личные вещи или покупку с другой площадки. Сервис не привязан к сделкам на маркетплейсе и работает как отдельный агрегатор логистики — это попытка превратить раздел услуг в точку входа для бытовых отправлений, сообщает vc.ru.
Новая функция доступна в приложении в разделе «Услуги»: пользователю нужно открыть категорию «Перевозки и доставка», выбрать сценарий «Перевезти груз», а затем — доставку через пункты выдачи. После указания маршрута, размеров и веса отправления сервис показывает варианты перевозчиков, их тарифы и заявленные сроки. Остаётся заполнить данные отправителя и получателя, получить трек-номер и принести посылку в выбранный пункт.
«Авито Услуги» запустили сервис вместе с PIM Solutions. Среди партнёров названы крупные федеральные службы, включая «Почту России» и СДЭК. Конкретный набор доступных служб зависит от маршрута и параметров отправления: пользователь выбирает вариант сам, сравнивая цену и срок доставки. Оплату при этом вносит получатель при вручении.
Здесь важно не путать новинку с «Авито Доставкой». Привычная доставка на площадке встроена в сделку между продавцом и покупателем: сервис помогает оформить пересылку товара, а деньги удерживаются до получения заказа. В новом сценарии ни объявления, ни сделки на «Авито» не требуется. Это обычная личная пересылка, для которой приложение выступает витриной и интерфейсом выбора перевозчика.
Такое разделение выглядит прагматично. Пользователи давно применяют пункты выдачи не только для заказов из интернет-магазинов: через них удобно передавать забытые вещи родственникам, отправлять документы или пересылать товар, купленный в небольшом онлайн-магазине без собственной логистики. Но каждый подобный случай обычно начинался с отдельного сайта перевозчика, регистрации, поиска отделения и сравнения тарифов. Теперь доставка посылок Авито собирает эту последовательность в уже знакомом приложении.
Для самого «Авито» это способ расширить частоту использования сервиса без необходимости создавать собственную сеть пунктов и курьеров. Компания использует инфраструктуру партнёров, а пользователю даёт единый путь оформления и отслеживания. Для перевозчиков это ещё один канал спроса, где клиент приходит уже с понятными параметрами отправления: маршрутом, весом и габаритами.
Для продуктовых команд новость интересна и как пример соседнего сценария. Платформа, известная прежде всего объявлениями и сделками между людьми, подключает услугу, которая не требует публикации объявления вовсе. Граница между классифайдом, сервисным маркетплейсом и приложением для повседневных задач становится всё менее заметной: аудиторию можно монетизировать не только на моменте покупки или продажи, но и в действиях вокруг неё.
У нового формата есть и ограничение, которое пользователю придётся учитывать: это не защищённая сделка с заморозкой оплаты, а личная отправка с расчётом при получении. Поэтому сервис подходит для бытовой логистики, но не отменяет необходимость договариваться о содержимом, стоимости и ответственности при передаче вещей между частными лицами. Чем прозрачнее будут тарифы, ограничения по габаритам и покрытие пунктов, тем быстрее доставка посылок Авито выйдет за пределы разовой функции в привычный канал отправки вещей.
