ПРОДУКТЫ И ГАДЖЕТЫ

ZDNET развенчал шесть мифов о зарядке смартфонов

Шесть популярных советов по зарядке смартфона оказались устаревшими: ZDNet сверил их с Apple, Google и Samsung и нашёл больше мифов, чем пользы.

✍️ Редакция iTech News | 06.08.2026 | ⏱ 4 мин | Источник: ZDNet

ZDNET разобрал шесть популярных мифов о зарядке смартфонов и пришёл к выводу, который не понравится любителям бытовой магии: батарею чаще добивают не ночная зарядка и не редкие 100%, а жара, постоянное пребывание на кабеле и плохие аксессуары. Для ИТ-отделов и компаний с парком корпоративных смартфонов это не мелочь, а прямые расходы на сервис и замену аккумуляторов.

Полный заряд уже не обязателен

Самый живучий совет звучит так: смартфон нужно всегда доводить до 100%, иначе батарея якобы начнёт умирать раньше. На практике производители сами уходят от этого сценария. Apple использует Optimized Battery Charging, а Google в Pixel предлагает ограничение заряда до 80%. Логика простая: литий-ионная батарея стареет быстрее, если подолгу держать её на максимальном напряжении.

Полный заряд сам по себе не убивает аккумулятор. Но если телефон каждую ночь лежит на кабеле, днём висит на автомобильной зарядке, а в офисе не слезает с настольной станции, износ идёт быстрее. Для сотрудников, которые почти весь день проводят рядом с USB-C, лимит в 80% выглядит не как паранойя, а как нормальная профилактика.

Разряд в ноль и ночная зарядка - мифы из прошлой эпохи

Совет регулярно сажать батарею в ноль пришёл из мира никель-кадмиевых и частично никель-металлгидридных аккумуляторов, где действительно существовал эффект памяти. К современным литий-ионным элементам это не относится. Google прямо пишет в справке Pixel, что телефону не нужно «обучение» циклами от 100% до 0%. Исключение одно: при включённом лимите в 80% Pixel периодически заряжается до 100% для более точной оценки ёмкости, а не для «оздоровления» батареи.

Для справки: NiCd и NiMH - более старые типы аккумуляторов, где эффект памяти действительно был проблемой.

С ночной зарядкой история похожая. Современный смартфон не «перезарядится» просто потому, что пролежал у розетки до утра. Система останавливает заряд, а затем при необходимости слегка добирает его. Но путаница в документации производителей никуда не делась: Samsung на одной странице поддержки пишет, что ночная зарядка безопасна, а на другой советует отключать устройство после 100%, чтобы снизить риск вздутия батареи. Именно на таких противоречиях мифы и живут дольше самих кнопочных телефонов.

Температура и аксессуары важнее, чем спор о процентах

Если и есть правило, с которым согласны Apple, Google и Samsung, то оно про температуру. Все три компании рекомендуют заряжать устройства примерно в диапазоне 0-35 °C. Ниже нуля литий-ионные элементы можно повредить, а высокая температура сама по себе ускоряет износ. Во время зарядки риск выше, потому что устройство и без того греется.

Отсюда и самые приземлённые выводы: не оставлять смартфон на панели автомобиля, не прятать его под подушку и не ждать чуда от беспроводной зарядки в толстом чехле. Пользоваться телефоном во время зарядки можно, но с поправкой на нагрев. Мессенджеры и браузер переживёт любой аппарат, а игры, видео и навигация одновременно с подпиткой заметно повышают тепловую нагрузку.

Миф про «только родную зарядку» тоже пора отправить на пенсию. Проблема не в том, что адаптер сторонний, а в том, что дешёвый блок может не поддерживать нужный стандарт питания, работать нестабильно и греть батарею лишний раз. Apple допускает сторонние сертифицированные аксессуары, Google требует совместимые зарядки с нужными параметрами, Samsung отдельно предупреждает о несертифицированных аксессуарах. Перевод на человеческий: USB-C не равен USB-C, а экономия на безымянном адаптере иногда заканчивается сервисом.

Практический вывод для компаний

Для компаний вывод скучный, зато полезный. Внутренние инструкции пора чистить от советов «разрядите до нуля» и «любой USB-C подойдёт». Если парк устройств поддерживает ограничение заряда до 80%, его стоит включать хотя бы на аппаратах, которые весь день живут на проводе или на беспроводных станциях. Для российских компаний с выездными сотрудниками важнее отдельно следить за перегревом в машине и за зарядкой на холоде, чем спорить о том, можно ли оставлять смартфон у розетки до утра.

Следующий шаг очевиден: производители будут ещё жёстче автоматизировать зарядку, чтобы срок службы батареи меньше зависел от привычек пользователя.

Источник: ZDNET, а также справки Apple, Google, Samsung и Battery University.

Поделиться: Telegram X LinkedIn