Убытки от кражи грузов в транспортной отрасли в 2025 году достигли 725 миллионов долларов — киберпреступники выстраивают сложные схемы для похищения товаров. Это создает значительные проблемы для всех, кто работает в сфере логистики и грузоперевозок.
Рынок транспортировки и его уязвимости
Грузоперевозки — это еда на столе, топливо на заправках и медикаменты в больницах. Без транспорта критически важные товары исчезают всего за три дня. В этом свете становится очевидным, что кибербезопасность в этой отрасли должна быть в приоритете.
По этим Verisk CargoNet, в 2025 году было зафиксировано более 725 миллионов долларов убытков от кражи грузов. Преступники используют традиционные методы кибератак, чтобы облегчить процесс кражи. Это включает в себя имитацию легитимных брокеров и кражу учетных этих для доступа к платформам бронирования грузов.
Сложные схемы кражи и их последствия
Недавний случай — кража более 1 миллиона долларов специального текилы от Гая Фьери. Преступники использовали поддельные идентификации, чтобы установить доверительные отношения с брокерами, а затем, имитируя GPS-сигналы, вывезли два грузовика напитка до того, как кража была обнаружена.
Также многие легитимные водители становятся жертвами мошенников, доставляя грузы в «фальшивые» склады. Позже эти грузы разбивают на мелкие партии и продают через интернет или на черном рынке, что усугубляет ситуацию в логистике.
Что делать компаниям для защиты
К счастью, компаний в сфере логистики могут значительно уменьшить риски с помощью внедрения стандартов кибербезопасности. Основные действия включают многофакторную аутентификацию, обучение персонала по вопросам социальной инженерии и строгое соблюдение графиков обновлений программного обеспечения. Стандарты, такие как NIST, ISO 27001 и CIS, являются ключевыми в этой борьбе.
Для российских компаний это означает, что необходимо обратить внимание на защиту информационных систем. В условиях высокой угрозы от киберпреступников недостаток мер безопасности может привести к значительным финансовым потерям.
Мы ожидаем, что на конференции NMFTA по кибербезопасности, проходящей с 29 сентября по 2 октября 2026 года в Лонг-Бич, Калифорния, эксперты обсудят лучшие практики защиты грузовых систем.