Трафик на участках федеральных дорог Р-23 «Псков» и А-122 «Великие Луки — Невель» с начала осени вырос на 10% после модернизации сети «МегаФона». Оператор добавил низкочастотный диапазон LTE в населённых пунктах вдоль маршрутов: LTE-покрытие на трассах стало устойчивее не только для автомобилистов, но и для жителей небольших деревень.
Работы затронули два важных для региона направления. По данным CNews, на Р-23 дополнительная LTE-частота 800 МГц появилась на базовых станциях в Соловьях, Гораях и Ширневе. Этот диапазон полезен именно для дорожной инфраструктуры и малонаселённых территорий: сигнал лучше проходит на большие расстояния и увереннее работает в помещениях, чем более высокие частоты. Для трассы это означает меньше зон, где навигация, мессенджер или рабочий созвон внезапно уступают место индикатору отсутствия сети.
В расположенных рядом с Р-23 сёлах и деревнях средний объём передачи данных уже достигает 1,5 тыс. ГБ в месяц. Самый показательный пример — Гораи: там абоненты «МегаФона» ежемесячно скачивают более 3 тыс. ГБ. Директор «МегаФона» в Псковской области Александр Долгих сравнил этот объём с потреблением небольшого города примерно на 10 тыс. жителей. Сравнение условное, но хорошо показывает, что дорожная базовая станция давно обслуживает не только проезжающие автомобили.
Отдельный фронт работ — автодорога А-122, связывающая Вологодскую, Новгородскую и Псковскую области. Поддержку LTE в низкочастотном диапазоне получили станции в Купуе, Валуевском, Насве, Перелегине, Юхове и Мартьянове. Оператор сообщает, что это повысило ёмкость сети и скорость доступа в интернет; за месяц трафик в этих населённых пунктах вырос почти на 25%. Для телеком-рынка это вполне практичный индикатор: как только сеть становится стабильнее, пользователи быстро начинают потреблять больше данных — от видео и карт до облачных сервисов и раздачи интернета в дороге.
Маршрут А-122 важен не только для местной мобильности. Около 80% дорожного трафика на нём формируют жители Вологодской, Новгородской и Псковской областей, а также Санкт-Петербурга и Москвы. Среди клиентов «МегаФона» свыше 53% интернет-трафика на этих направлениях обеспечили автолюбители из Москвы, Твери и Смоленска; в пятёрку также вошли Петербург и Новгородская область. Значит, качество связи вдоль трассы влияет на опыт людей, которые не живут в регионе, но регулярно пересекают его по работе, в туристических поездках или при доставке грузов.
Для бизнеса LTE-покрытие на трассах — не просто бонус к комфорту пассажиров. Устойчивый мобильный интернет нужен курьерским и транспортным сервисам, системам мониторинга автопарка, онлайн-кассам на придорожных объектах, диспетчеризации и сотрудникам, работающим вне офиса. В небольших поселениях та же инфраструктура становится базовым каналом доступа в сеть: прокладка фиксированной линии там часто стоит заметно дороже и занимает больше времени, чем модернизация существующей мобильной станции.
Впрочем, рост трафика сам по себе не отвечает на главный вопрос — насколько сеть сохранит качество в пиковые часы, в праздники и в туристический сезон. Псковские федеральные дороги остаются местом пересечения потоков из Москвы, Петербурга и соседних регионов, а аппетит приложений к данным снижается разве что в презентациях про цифровую гигиену. Следующим тестом для модернизированной сети станет не средний месячный объём, а способность без просадки выдерживать одновременный спрос тысяч устройств на маршруте.