iFixit поставила iPhone Duo предварительные 5 баллов из 10 за ремонтопригодность — это лучший результат среди складных смартфонов, которые разбирала лаборатория. Но разборка одновременно дала несколько правдоподобных версий, почему у части владельцев появляются яркие полосы на внутреннем экране после характерного хруста при сгибании. Для сервисов, продуктовых команд и тех, кто оценивает ремонт iPhone Duo как часть стоимости владения, это важнее красивой цифры в рейтинге: конструкция стала дружелюбнее к ремонту, однако главный риск по-прежнему живёт в петле и дисплее.
Разборку провела iFixit, сообщает 9to5Mac. Оценка пока не окончательная: она зависит от того, насколько Apple обеспечит рынок оригинальными запчастями. Тем не менее сам доступ к ключевым компонентам уже выглядит заметным шагом для первого складного iPhone. Внутренняя рамка дисплея снимается без разрушения деталей — Apple использовала клипсы, а не только клей. Внешний экран также демонтируется сравнительно просто, хотя добраться до ряда внутренних узлов без его снятия всё равно не получится.
Главный инженерный объект в iPhone Duo — петля. В ней iFixit обнаружила набор шестерён, пружин и связанных металлических шарниров. Экран при закрытии укладывается по схеме «капли воды»: изгиб получается более плавным, а не переламывается по узкой линии. Такой подход давно используют производители складных устройств, но Apple добавила изогнутые направляющие, которые должны синхронизировать движение деталей и уменьшать нагрузку на панели дисплея.
На практике именно эта зона стала предметом расследования. Пользователи, сообщавшие о ранних отказах экрана, описывали похожую последовательность: при открытии или закрытии слышен хруст, затем на гибкой панели возникают светлые линии. iFixit сопоставила компьютерную томографию, кадры разборки и патентные материалы Apple и собрала трёхмерную модель механизма. Команда не называет точную причину дефекта, но выделяет несколько мест, где нагрузка может оказаться выше расчётной.
Первая версия связана с центральной опорной планкой: при закрытии она может не уйти полностью и прижать экран снизу. Вторая — с направляющими рельсами. Во время складывания они поднимаются над соседними компонентами; если их движение нарушается, деталь теоретически способна задеть дисплей. Наконец, рядом с переходом между отверстием для межполовинного кабеля и центральной опорой сходятся несколько жёстких кромок. Такое соседство само по себе не доказывает конструктивную проблему, но хорошо совпадает с зоной повреждений, о которой говорят владельцы.
Пылевой тест добавил неоднозначности. После обработки флуоресцентной пылью петля начала издавать хрустящие звуки, хотя внутрь механизма проникло относительно мало частиц по сравнению с другими складными моделями, которые тестировала iFixit. Устройство заявлено с защитой IP68: оно должно быть защищено от пыли и выдерживать погружение в воду до шести метров на 30 минут. Это не отменяет того, что складная механика остаётся системой с множеством движущихся допусков: для неё важно не только сколько пыли попало внутрь, но и куда именно она попала.
Есть и хорошие новости для мастерских. Два аккумулятора размещены в разных половинах корпуса: один под задним стеклом, второй под внешним дисплеем. Их суммарная ёмкость составляет 19,073 Вт·ч — 11,567 и 7,506 Вт·ч соответственно. Для замены обеих батарей придётся вскрывать обе половины устройства, зато Apple применила электроотклеиваемый состав. По оценке iFixit, извлечь аккумуляторы без агрессивного поддевания здесь проще, чем в других складных смартфонах. Именно такая деталь нередко определяет реальную цену и скорость ремонта сильнее, чем эффектный ролик с разборкой.
Apple попыталась решить и типичную визуальную проблему складных экранов. Матовая нанотекстура состоит из микроскопических округлых выступов, рассеивающих отражения и маскирующих складку. Под микроскопом iFixit также увидела овальные субпиксели с разной ориентацией; патент Apple допускает, что подобная схема может уменьшать дифракционные артефакты. Над фронтальной камерой внутреннего экрана рисунок пикселей меняется: между ними больше промежутков, чтобы пропустить свет к модулю под дисплеем.
Итог для рынка складных устройств двойственный. Ремонт iPhone Duo выглядит менее болезненным, чем можно было ожидать от дебютной модели Apple, а доступные батареи и разборный безель — хороший сигнал для сервисной экосистемы. Но оценка в 5 из 10 останется лишь частью истории, пока не появится статистика по надёжности экранов, доступности деталей и стоимости работ. Если подозрения iFixit насчёт концентрации нагрузки в петле подтвердятся, инженерам Apple придётся дорабатывать не маркетинговую складку, а механику, на которой держится весь продукт.
