В течение следующих трех лет на рынке может появиться более миллиона б/у электромобилей, что приведет к значительному снижению их цен. Это крайне важно, так как стоимость нового электрокара остаётся высоким барьером для большинства покупателей.
Что стоит за увеличением предложения
В 2025 году завершится 123 тысячи контрактов на аренду электромобилей, а в 2026 году этот показатель вырастет до 300 тысяч, и продолжит расти до 600 тысяч в 2027 году и 660 тысяч в 2028-м, по этим Cox Automotive. Большинство арендуемых автомобилей в конечном итоге попадает на вторичный рынок, что увеличивает доступность электромобилей для покупателей.
На фоне цен на новые электромобили, которые в среднем достигают $46,992, стоимость б/у авто составляет лишь $27,113. Для сравнения, 2023 Hyundai Ioniq 5 с пробегом 18,000 миль сейчас предлагается за $28,000, тогда как три года назад его цена была $58,000.
Этот бум может оказаться кратковременным: как сообщает New York Times, продажи и аренды новых электромобилей упали на 36% с конца 2024 года по конец 2025 года, что может оказывать давление на число доступных б/у автомобилей на рынке.
Влияние на российский рынок
Для нашего рынка это предложение может стать толчком к массовому переходу на электромобили. Сложности с логистикой и отсутствием инфраструктуры подзарядки остаются, но снижение цен может существенно повысить интерес к электрокарам среди россиян. В условиях экономической нестабильности доступные цены играют ключевую роль в выборе автомобиля.
В результате ожидаемого роста доступности б/у электромобилей российские автолюбители смогут рассмотреть более широкие возможности. Важно отметить, что к нам эти изменения могут дойти не так быстро.
Следующим шагом станет наблюдение за тем, как изменится спрос на новые электромобили и как это повлияет на цены на вторичном рынке.